Мостовий обробний центр

* Найновіша структура машини, модульна конструкція конструкції та найкраща жорсткість верстатів.

* Портальна конструкція мостового типу займає близько 56% площі традиційного мобільного верстака.

*Фіксований верстак подвоює несучу здатність, а якість обробки не впливає на характеристики обробки верстата.

* Три основні компоненти з’єднані в інтегровану конструкцію ліжка моста для підвищення загальної жорсткості конструкції.

* Вісь X балки має структурну конструкцію з подвійною колоною та центром ваги, що покращує стабільність обробки.

*Осі X, Y і Z використовують потужні лінійні роликові напрямні.

* Високошвидкісна, високоточна, потужна вбудована конструкція шпинделя.

* Високопотужна машина з водяним охолодженням шпинделя з регульованою температурою.

*Вісь X оснащена прецизійним планетарним редуктором German Alpha.

* Синхронний подвійний привід по осі X у поєднанні з повним замкнутим циклом керування покращує точність і надійність.