Порядок роботи перед роботою на верстаті

1. Уважно прочитайте протокол передачі зміни, щоб зрозуміти стан роботи та наявні проблеми верстатів у попередній зміні;
2. Перевірте верстат, верстак, напрямні та основні поверхні ковзання. Якщо є перешкоди, інструменти, залізні стружки, забруднення тощо, їх необхідно очистити, витерти та змастити;
3. Перевірте, чи немає на верстаку, напрямних рейках і основних ковзних поверхнях нового натягу, шліфування чи пошкоджень. Якщо так, повідомте керівника групи або оператора обладнання, щоб разом перевірити та зробити запис;
4. Перевірте, щоб захисні, гальмівні (зупинні), обмежувальні та реверсивні пристрої були комплектними та справними;
5. Перевірте, щоб механічні, гідравлічні, пневматичні та інші ручки керування, клапани, перемикачі тощо були в неробочому положенні;
6. Перевірте, щоб кожен інструментотримач був у неробочому положенні;
7. Перевірте, чи електрична розподільна коробка має бути надійно закрита, а електричне заземлення хороше;
8. Переконайтеся, що кількість масла в частині системи змащування, що накопичує масло, відповідає нормам і добре загерметизована. Позначка мастила, масляне вікно, масляний стакан, масляна форсунка, маслопровід, лінолеум, масляна труба та масляний сепаратор повинні бути повними та встановленими правильно. Виконайте ручну заправку або моторизовану (рука) заправку насосом відповідно до таблиці інструкцій щодо змащування та перевірте, чи надходить масло з масляного вікна;
9. Для верстатів, які стоять більше ніж на одну зміну, верстат повинен простоювати від 3 до 5 хвилин відповідно до процедур запуску та вимог, передбачених інструкцією, та використання гідростатичних пристроїв.